Travesi­as en mal estado en Panama MOP responde que le faltan dinero Con El Fin De restauracion

Travesi­as en mal estado en Panama MOP responde que le faltan dinero Con El Fin De restauracion

Calle en Gamboa. Redes Sociales

De los tantos inconvenientes que aquejan a los panamenos el mal estado de estas calles desprovisto cuestion es Algunos de los principales, desplazandolo hacia el pelo podri­a ser eso acarrea gastos a las duenos de vehiculos, que en vi­a de la trabajoso situacion economica deben agregarlo al importe con el que mes a mes sobreviven.

A corriente, en la linea sobre denuncias sobre TVN Noticias se reciben decenas sobre reportes sobre vias danadas, tanto en la capital, sus periferias, como en el interior de el pais, siendo un problema generalizado que la entidad encargada del sostenimiento y buen estado de estas mismas parece no darse abasto.

El director nacional de sostenimiento del tarea sobre Obras Publicas (MOP), Zacarias Alvarez, explico que la falta sobre dinero que enfrenta la institucion ha provocado el retroceso en ciertos proyectos sobre rehabilitacion que se tenian planificados, aunque se estan buscando alternativas Con El Fin De realizarlos.

A nivel nacional existen 16 divisiones que son las responsables de dar sustento a todas las vias, tambien, el MOP cuenta con cuatro plantas sobre asfalto, sin embargo no son suficientes para suplir la solicitud, por lo que se goza de que convenir el suministro de este material, sin embargo, el pacto culmino asi­ como por la limitante sobre dinero se le ha hecho liga a la ocasion con las plantas de la institucion.

“Hemos tenido algunas situaciones con el provision citas muslima de pavimento. Nosotros poseemos cuatro plantas operativas que suplen pavimento sobre produccion netamente de el MOP, sin embargo, contratamos, porque la cifra de provision de esas plantas seri­a restringido y tenemos que emplear a diferentes empresas para que nos suplan de asfalto Con El Fin De efectuar manutencii?n a nivel nacional”, expreso Alvarez.

Afirmo que en el mes sobre julio no se pudo dar sustento a las travesi­as por la falta de material.

La a traves de Interamericana, la mas importante del pais, presenta un avanzado deterioro en varios sectores, desde La Chorrera Incluso pasar Penonome en Cocle, mas sobre 100 kilometros sobre carretera que requieren acontecer intervenidos, No obstante, tambien, en sitios turisticos del interior del estado como El Valle de Anton y no ha transpirado Tonosi las personas se quejan de estas pesimas condiciones de las vias.

Un grupo sobre hombres sembraron plantas de platanos y yuca en los huecos sobre la a traves de Tonosi, Cambutal, Guanico en las Santos. Dicen que se encuentran cansados de el mal estado que presenta esta calzada y no ha transpirado realizan esta siembra simbolica igual que forma de protesta.

El funcionario detallo que dentro del ocupacion se esta levantando un programa sobre “mantenimiento por estandar” que contempla 2 mil kilometros de carretera a grado nacional, incluyendo la por medio de Interamericana, sin embargo por la ocasion solo se ha levantado la noticia de llevarlo a licitacion.

Acerca de las areas turisticas, Alvarez, aseguro que aquellos sectores son preponderancia de el ministro, por lo que se estan desarrollando paquetes de proyectos para atender tanto el inconveniente sobre El Valle sobre Anton, como las de la provincia sobre las Santos.

“Con la totalidad de estas limitaciones de recursos no nos hemos quedado cruzados de brazos asi­ como se estan tras alternativas para que podamos seguir ejecutando las trabajos y seri­a por eso que se estan licitando varios proyectos grifo en mano. El ministro esta practicando todo el mundo los esfuerzos para que an estos proyectos se les asigne las dinero desplazandolo hacia el pelo lograr nuevos proyectos”, indico.

En las ultimas semanas las usuarios sobre la por medio de Forestal-Gamboa han manifestado su molestia por el avanzado deterioro sobre la calle a causa de el continuo transito de aparato molesto debido a unos trabajos de proteccion sobre un talud sobre tierra que realiza la prestigio del Canal sobre Panama (ACP).

Miguel Bonilla seri­a individuo sobre ellos, conto que los autos transitan practicamente a cero kilometros por el mal estado sobre la calle, senalando que estando un punto turistico el gobierno nunca se ha preocupado por la restauracion de la misma.

“Los huecos son practicamente zanjas, yo que tengo que venir para aca todo el mundo los dias imaginese como anda mi bolsillo con los amortiguadores”, asevero.

En replica, Alvarez senalo que Con El Fin De esta por medio de Ademi?s se esta levantando un esquema en conjunto con la ACP, unico se esta revisando un asunto alusivo a las partidas, pero en el interior de dos o tres meses se podria iniciar con los trabajos. Reconocio que la misma “esta en pesimas condiciones y cada vez se deteriora mas”.

En cuanto a la por medio de Centenario, que permite escasos 2 anos de vida fue intervenida desplazandolo hacia el pelo Ahora presenta huecos y fisuras en las losas, Alvarez aclaro que la empresa que ejecuto las trabajos asi­ como debia dar sostenimiento ha tenido dificultades financieros, por lo que Hoy En Dia se esta traspasando el esquema an una diferente compania que en cuanto se finalice el proceso procedera con la arreglo.

El mal estado de las calles causa danos en piezas como amortiguadores, direcciones, desplazandolo hacia el pelo puntas de flecha dentro de diferentes, y no ha transpirado su reemplazo no Son economicos Con El Fin De las manejadores, ya que dentro de la adquisicion y no ha transpirado cambios sobre amortiguadores las personas podrian gastarse unos 240 dolares si lo realiza en taller.

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